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Uber今(10)日宣布將重返台灣市場,對此,交通部表示,Uber願意與業者合作合法經營感到欣慰,但前提是必須符合現有法令,且不可以用過去模式營運,Uber必須轉型成為資訊平台。
交通部路政司副司長張舜清表示,對於Uber重新營運細節不清楚,但以現況來看可能有二種方式,最新出版一個是跟計程車合作,從事計程車派遣工作,但必須要成立計程車服務業;另外的方式就是與小客車租賃業合作,轉型成為資訊平台的模式,對外不能再用Uber名義營運,且車輛、駕駛都須符合小客車運輸業的規範,若採用與小客車租賃業合作方式,無需跟主管機關報備、核准就能營業。
張舜清以Uber與小客車租賃業合作為例,屆時Uber扮演的就是資訊平台角色,協助車隊管理及調度,但跟計程車差異在收費須提前告知,而且不能個別攬客,駕駛及車輛都須要有職業登記執照,不能像過去用私家車載客。
張舜清強調,不論Uber選擇精選何種重新營運的模式,還是要遵守相關法規,違反仍可依公路法開罰,最重可罰2500萬元,後續也會持續關注Uber扮演的角色。
下面附上一居家則新聞讓大家了解時事
立法院長王金平,日前疑涉入關說,遭到國民黨撤銷黨籍,王金平向台北地院聲請「假處分」,台北地院裁准。國民黨提出抗告,高院抽出受命法官王麗莉、審判長是魏麗娟、陪席法官李媛媛等三名法官審理王金平假處分抗告案。外界質疑審判長魏麗娟政治立場偏向國民黨,她在23日向高等法院院長陳宗鎮請請「迴避」此案。
馬王之間的過招,被外界視為是「九月政爭」。18日中秋節前夕,高等法院當天下午3時,以電腦分案方式,抽出承審法官為王麗莉、審判長是魏麗娟、陪席法官李媛媛等三名法官審理王金平假處分抗告案。
名單一出,有法界人士表示,審判長魏麗娟其實是一位很有個性的女法官,過去也曾因為著法袍幫丈夫助選而引發爭議;但是否會因此而有特定政治立場進而影響裁定,恐怕尚難定論。
面對政治立場遭到質疑,傳出魏麗娟有所不滿,她在23日向高等法院院長陳宗鎮自請「迴避」,希望由其他法官擔任此案的審判長。但由於此事牽涉雙方當事人的意願和外界觀感,甚至連重新抽籤怎麼進行才公平,都讓高院傷腦筋,目前陳宗鎮上未批准或退回魏麗娟的自請迴避案。
至於另外兩位女法官,受命法官王麗莉、陪席法官李媛媛,法界人士則表示,王麗莉是一位非常和藹、客氣的女法官,會充分尊重當事雙方的意見,不會擺法官的架子對當事人或律師頤指氣使;另外李媛媛的行事作風則非常低調,因此在法界極少成為焦點。
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